Open Air Kitchen

 Seit gestern sind die Schreiner am Werk. Pedro und seine Leute haben den Auftrag, alle kaputten Luken und Dächer zu reparieren. 

Als erstes kommt das Dach der Küche dran: mir hier Mann wird das achtzig Kilo schwere Trumm vorne über den Bug gehoben. 

Unter dem Schiff haben sich die Jungs ihre Werkstatt eingerichtet, und freuen sich über den schattigen Arbeitsplatz, durch den oft in leichtes Lüftchen weht.

Vater und Sohn

Pedro , ein Schreiner wie keiner

Gleichzeitig arbeiten die Mechaniker an unseren Motoren. Einer läuft schon, beim anderen muss noch eine Pumpe repariert werden. 

Unser Stahlgestell lassen wir jetzt „extern“ (ohne die Werft mitverdienen zu lassen) anfertigen. Das kostet statt 600 dann nur noch 150 Dollar!!

Zwischendurch liefert der Segelmacher falsch genähte Laschen ab, und „freut“ sich, daß er alles gerade wieder mitnehmen und nochmal machen kann. 

Endlich sind auch die Lackierer am Start, und beginnen, die Wasserlinie zu bearbeiten. Damit sie nicht zuviel von unserem kostbaren Coppercoat abschleifen müssen wir hartnäckig dahinter stehen. Sonst würden sie einfach grobes Schleifpapier nehmen, weil es dann schneller geht. 

Dafür, daß wir jetzt zwei Wochen hier sind, und außer der Motorenwartung und unseren Beam – Reparaturen noch nicht viel passiert ist, war es uns heute fast zuviel Wirbel!

Wenn jetzt alles so zügig weitergeht können wir in zwei Wochen endlich zurück ins Wasser!